На строительстве "Линии" в Саудовской Аравии погибли более 20 тысяч рабочих

На строительстве "Линии" в Саудовской Аравии погибли более 20 тысяч рабочих
На строительстве "Линии" в Саудовской Аравии погибли более 20 тысяч рабочих
Инсайдеры сообщают, что с 2016 года погибли не менее 21 тысячи человек, которые работали практически без выходных.

Согласно новому расследованию, каждый год на строительстве футуристического горизонтального небоскреба "Линия" (The Line) в Саудовской Аравии погибают тысячи рабочих из-за ужасающих условий труда и нарушений прав человека. Об этом пишет Daily Mail.

Постройка горизонтального небоскреба The Line

Правитель королевства, наследный принц Мухаммед бин Салман, тратит триллионы на преобразование своей страны и ее международного имиджа, одновременно диверсифицируя экономику, отходя от нефти как основного источника богатства в рамках своей инициативы "Видение 2030".

Одним из краеугольных камней амбициозного проекта наследного принца является The Line — невероятный мегаполис без автомобилей, который, как планируется, протянется более чем на 160 км по пустыне.

Руководители проекта утверждают, что The Line "преобразит наш образ жизни", послужив примером устойчивого и инклюзивного города будущего.

Однако обнародованные на этой неделе данные свидетельствуют о том, что по меньшей мере 21 000 рабочих-мигрантов погибли, работая над масштабным проектом.

саудовская аравия, The Line, горизонтальный небоскреб, мегаполис линия uriqeziqxtiqxhvlsFullscreen

Горизонтальный небоскреб "Линия" в Саудовской Аравии

Фото: Instagram Discover Neom

Королевство Саудовское Аравия для строительства в основном полагается на трудовых мигрантов, которые направляются в регион в поисках лучшей жизни, но зачастую вынуждены работать в ужасных условиях за очень маленькую плату.

Многие утверждают, что по прибытии у них изымают паспорта, и поэтому они не могут уехать. Законодательство Саудовской Аравии предусматривает, что работники не должны работать более 60 часов в неделю.

Новости по теме: Россияне в течение года заглушили сигнал GPS на сотнях рейсов ВВС Британии

Однако рабочий, который на протяжении двух лет помогал строить туннель для высокоскоростной железной дороги, рассказал репортеру ITV, что он регулярно работает до 16 часов в день.

саудовская аравия, The Line, горизонтальный небоскреб, мегаполис линияFullscreen

Строительство горизонтального небоскреба The Line

Фото: Instagram Discover Neom

Саудовский закон также гласит, что работники должны иметь один выходной в неделю. Но работник заявил, что "нормально" работать 14 дней без выходных.

Другие рабочие рассказали журналисту ITV, что им приходится работать до 84 часов в неделю — намного больше установленного законом максимума.

Один из рабочих, пожелавший остаться анонимным, сказал: "Нас заставляют работать очень много. Времени на отдых мало. Мы устаем. Саудовская Аравия не очень заботится о гражданах из других стран. К нам относятся как к нищим". Его показания подтверждаются свидетельствами пяти других рабочих.

Власти Саудовской Аравии тщательно регулируют освещение проекта The Line в СМИ, так что новости о том, что там массово погибают рабочие, появляются крайне редко.

Линия является частью более масштабного проекта под названием NEOM, который также включает горнолыжный курорт, обширную промышленную зону и роскошный остров для туризма, председателем совета директоров которого является Мухаммед бин Салман.

саудовская аравия, The Line, горизонтальный небоскреб, мегаполис линияFullscreen

Новости по теме: В резиденции президента Кемп-Дэвиде проходит семейное собрание

Горизонтальный небоскреб "Линия" в Саудовской Аравии

Фото: Instagram Discover Neom

Сам NEOM — это лишь один из более чем дюжины мегапроектов, входящих в "Видение наследного принца 2030". К ним относятся несколько новых городов в пустыне, соединенных современной транспортной системой, пять новых аэропортов и самый высокий небоскреб в мире.

Шофер, работающий на проекте, сказал: "Водителям приходится работать без остановок. Мы ездим туда-сюда по четыре часа и нам за это не платят. Мы недостаточно отдыхаем. Из-за постоянной работы и поездок нам едва удается поспать четыре часа. Этот недостаток сна стал причиной многих несчастных случаев. Их было много. Только в прошлом месяце было четыре или пять случаев".

Помимо интервью с рабочими, расследование приводит историю одного из таких рабочих, мужчины из Непала по имени Раджу Бишвакарма, который умер в Джидде после того, как его семья и коллеги заявили, что его саудовский работодатель отказал ему в надлежащей медицинской помощи.

Смерть Раджу вызвала бурный протест против "небрежности" компании со стороны его коллег. Протест был запечатлен на камеру, но такие кадры редки, потому что подобные митинги в Саудовской Аравии незаконны.

Власти Саудовской Аравии заявили, что причиной смерти Бишвакармы стала "остановка сердца и дыхания по неизвестной причине".

Новые данные Управления по трудоустройству непальцев свидетельствуют о том, что треть из 2000 случаев смерти непальских рабочих в Саудовской Аравии за последние восемь лет, по-видимому, остались необъяснимыми.

Группа рабочих также жаловалась журналистам, что они не получали зарплату около 10 месяцев и они выживают за счет пожертвований продовольствия. Более 100 рабочих живут в рабочем лагере без электричества и воды большую часть времени. Компания, на которую они работают, имеет более дюжины государственных контрактов.

"У компании есть наши паспорта, и они просто не отдают их обратно. Поэтому работы нет, и они не отдают нам наши деньги. Мы чувствуем себя в ловушке, как рабы", — сказал один из рабочих. Они рассказали, что их коллег не отпустили даже когда один хотел попасть на свадьбу сына, а другой – на похороны отца.

саудовская аравия, The Line, горизонтальный небоскреб, мегаполис линия

Строительство горизонтального небоскреба The Line

Фото: Instagram Discover Neom

Рабочие говорят только анонимно – и на то есть веская причина. Один из них объяснил репортеру, что его посадили в тюрьму после того, как он пожаловался на подобное обращение в социальных сетях.


Распечатать
13 марта 2025 В Польше задержали водителя с советскими водительскими правами
13 марта 2025 Азербайджанец, потерявший пальцы в ходе спецоперации, сталкивается с трудностями в получении российского гражданства
13 марта 2025 Кубанский гамбит: Альберт Авдолян с помощью Асатряна прикрывает офшор
13 марта 2025 Криптомайнинг и растраты: новое задержание, связанное с коррупцией в Дубне, ставит под угрозу власть Андрея Воробьёва
13 марта 2025 Криминальное досье Тимофея Кургина: кто помогает уголовнику замести следы своих преступлений в Сети
13 марта 2025 Лес рубят — чиновников сажают: в Томском районе снова арестовали за махинации
13 марта 2025 В Варшаве задержали женщину на автомобиле Mercedes S-класса, которая украла электроинструменты из магазина
13 марта 2025 BMW вернулась на российский рынок с «неофициальными» моделями, собранными из старых комплектующих
13 марта 2025 Кристина Орбакайте проведет единственный летний концерт в Израиле
13 марта 2025 Американские компании проявляют интерес к приобретению доли «Роснефти» в немецких нефтеперерабатывающих заводах
13 марта 2025 В Государственной думе предложили расширить перечень оснований для признания иностранным агентом
13 марта 2025 «Пока отсутствует договорённость о разговоре Путина с Трампом», — Ушаков
13 марта 2025 Михаил Фридман пытается добиться снятия санкций с помощью Виктора Орбана
13 марта 2025 Путин выразил признательность Трампу за его интерес к разрешению ситуации в Украине
13 марта 2025 Крымский татарин Рустем Вирати скончался в российской тюрьме после применения пыток
13 марта 2025 Центробанк опроверг слухи о замораживании вкладов граждан: России угрожает банковский кризис
13 марта 2025 Компания «Л1» Павла Андреева возводит новый жилой комплекс в Ленинградской области: насколько еще могут быть разочарованы покупатели?
13 марта 2025 "Это судят не меня, а всех армян": Рубен Варданян завершил 23-дневную голодовку
13 марта 2025 В официальном аккаунте Жириновского в соцсети X появился пост
13 марта 2025 В Оренбургской области закроют завод по производству хрома из-за санкций и прекращения поставок из Казахстана