Санкции Лондона подтолкнули российский нефтяной флот глубже в "серую зону"
К 9 мая 2025 года уже 386 танкеров, относящихся к так называемому «теневому флоту», оказались под санкциями — по сравнению с 335, которые еще не подверглись ограничениям.
Великобритания усилила давление на логистику российского экспорта нефти, наложив санкции на 101 судно, а также на десятки компаний и физических лиц, причастных к транспортировке российской нефти в обход западных санкций.
Среди фигурантов оказались не только «теневые» суда, но и танкеры из флота турецкого бизнесмена Али Бекмезджи, а также танкеры, аффилированные с Совкомфлотом, владельцы которых были замаскированы через офшорные схемы.
Главной мишенью стали пять директоров Coral Energy Group — азербайджанская команда, ранее отрицавшая какую-либо причастность к перевозкам российской нефти. Британские власти также нанесли удар по компаниям BX Energy и Nord Axis. Хотя санкции Лондона и не самые жёсткие, они добавляют сложности: такие суда теряют флаговые государства, страховщиков и уходят всё глубже в «серую зону» морской торговли.
