На этот раз в суде допрашивали свидетеля Игоря Иванова, который руководит муниципальным предприятием «Управление по строительству красноярского метрополитена».
По данным «ТВК», Иванов рассказал, что компания «Красноярск ТИСИЗ», которая получила контракт на разработку проекта метро в 2019 году, подготовила документацию со множеством ошибок и недочетов. Он называл их «косяками». По словам Иванова, он оказывал подрядчику информационные услуги, так как имеет большой опыт работы в метрострое.
На суде выяснилось, что Иванов и другие специалисты-метростроители понимали, что проект нужно дорабатывать. По словам свидетеля, Мандров заказал экспертизу проекта у независимой организации, чтобы «прикрыть свою пятую точку». Экспертиза подтвердила наличие нарушений в проектной документации.
Обвиняемый Лапшин спросил Иванова, почему тот не сообщил ему о проблемах с проектом метро, когда они обсуждались на совещании. Иванов ответил, что была дорожная карта со всеми подписями и письмо Лапшина на имя бывшего губернатора Усса для ее утверждения. «О чем можно было говорить?» – заключил свидетель.
Прокуратура обвиняет Мандрова и Лапшина в том, что они знали о недостатках проекта метро, но все равно приняли документацию без замечаний и оплатили работы на 740 миллионов рублей.
Следующее заседание назначено на 3 ноября.
