Слухи о возможном массовом сокращении на калужском заводе Volvo активизировались сразу после сообщения о его продаже группе компаний "Промышленные инвестиции", близкой олигарху Дмитрию Стрежневу. Бывший топ-менеджер "Еврохима", который, похоже, прячется за спиной номинала от санкций, решил не церемониться с рабочими?
Уволить нельзя оставить
Не успел губернатор Владислав Шапша рассказать, что завод перешел к группе компаний "Промышленные инвестиции", как появились слухи о возможном сокращении на нём.
Как утверждают авторы телеграм-канала "7x7" со ссылкой на работника предприятия, якобы новому владельцу столько рабочих не нужно и "лишним" предложили работать "за копейки" на заводе "Урал", в противном случае, мол, выплатят три оклада и прощайте.
Новости по теме: Делаем ставки, господа: как Благотворительный фонд Елены Исинбаевой превратился в казино
Власти косвенно подтверждают, что не весь персонал востребован. Сообщалось, что трудовые отношения собственник - АО "Автомобильное моторное общество" (АМО) - оформил лишь с частью персонала, а остальным "на время перезапуска производства предлагается несколько вариантов занятости". То есть, увольнениям всё же быть, если предложения по занятости рабочих в чём-то не устроят. Кто же решил с порога экономить на фонде оплаты труда?
В августе завод Volvo Trucks выкупила группа "Астон", подконтрольная банкиру Игорю Киму, которая для организации производства грузовой техники выбрала в партнёры группу "Промышленные инвестиции" Дмитрия Стрежнева в лице АМО.
Сам Стрежнев - персона неоднозначная. Ранее он занимал пост главы "Еврохима" (подконтрольно Андрею Мельниченко) и, по слухам, владел скромным пакетом акций. Помимо этого, Стрежнев работал в группе "ГАЗ" Олега Дерипаски, с которым учился на одном курсе МГУ.
Также якобы Стрежнев сидел за одной партой с Михаилом Кузнецовым, что ранее занимал кресло псковского губернатора, в 90-х был депутатом Госдумы, а потом основал "МДМ-Банк". После госслужбы Кузнецов перешел в дивизион "Еврохима".
Имя Стрежнева фигурировало и в истории о стремительной карьере супруги замглавы структуры Минприроды РФ Рамиля Низамова Ольги. И, как сообщал телеграм-канал "Зелёный "змий", якобы трудоустроили г-жу Низамову именно в "Еврохим Трейдинг Рус". Тут важно отметить, что и Стрежнев, и Низамов из Казани. Низамов, к тому же, экс-замглавы минэкологии Татарстана, где у Стрежнева есть бизнес - доля в химзаводе им. Карпова. Какие занятные совпадения, не находите? Г-жа Низамова это вам не какие-то рабочие с "Вольво". Понимать надо.
Прятки с санкциями за спинами топ-менеджмента
Анализ активов Стрежнева показывает, что в 2023 году он весьма активно переоформлял их на связанных с ним лиц. Эдакая популярная у олигархов в последние годы игра "прятки с санкциями"?
Так, например, челябинский завод "Урал", что в 2020 году перешел от "Группы ГАЗ" Дерипаски к "Объединенной машиностроительной группы" Стрежнева, уже в мае 2023 года якобы был продан его менеджменту. Очень похоже на попытку спрятаться за спинами бывших наемных директоров, не находите? При этом, такая схема могла быть отработана и в 2020 году - когда Дерипаска в борьбе с санкциями продал актив Стрежневу, а то тут спустя три года повторил маневр.
Вот посудите сами, откуда у наемных директоров миллиарды рублей на выкуп подобных активов? На минуточку, "Урал", это поставщик по госконтрактам, его выручка — порядка 25-30 млрд рублей в год. Сумму сделки можно примерно представить.
Кстати, с Дерипаской и Кузнецовым Стрежнева до сих пор объединяет Союз выпускников физфака МГУ, где оба выступили в соучредителях.
Новости по теме: Почему исчез «золотой мальчик» Александр Слобоженко? Источники сообщают о возможном задержании мультимиллионера с неизвестным происхождением средств
Обкатали на "Урале", повторили на "Вольво"
Схема с заводом "Вольво" чем-то напоминает ситуацию с "Уралом".
АО "Автомобильное моторное общество", учрежденное 6 октября 2023 года, принадлежит Григорию Пилипенко.
Пилипенко же - глава ООО "Мидстрим Айти", что принадлежит Дмитрию Стрежневу.
Также Пилипенко руководил и ООО "Инвест-Автоволга" (ранее - "Мидстрим Групп"), которое в конце октября 2023 года Стрежнев оформил с ООО "Автономный коммерческий транспорт" (АКТ) на себя. "АКТ" фигурировало в публикации редакции об активах группы "Волгабас", основанной экс-советником министра транспорта РФ Анатолием Бакулиным.
17 ноября 2023 года "АКТ", где несколько недель владельцем успел побывать бывший высокопоставленный силовик Олег Климочкин, ушло под крыло некоего АО "Аксель", что создано в ноябре 2023 года. Учредитель, кстати, скрыт. Уж не очередной ли "добрый молодец" от Стрежнева?
На эту мысль наводит тот факт, что тот же Пилипенко был владельцем доли в ООО "Волгабас Групп". Кроме того, на сегодня многие активы Бакулиных подконтрольны ООО "Реновация", где доли имеют ООО "Инвест-Автоволга" Стрежнева и ООО "ЛК "Мегаполис" Леонида Бондаренко. Последнего связывали с Виталием Родионовым – экс-советником бывшего вице-губернатора Петербурга Максима Соколова, что позднее возглавил АвтоВАЗ. Приписывали Бондаренко и знакомство с "ночным губернатором" Петербурга - пользующимся авторитетом в определенных кругах Владимиром Кумариным-Барсуковым.
Но вернёмся к калужскому заводу "Вольво".
Директором "АМО" с 16 ноября 2023 года является Андрей Александров — очередной "человек" Стрежнева. Он ещё и директор нижегородского ООО "Литье и Поковки" из дивизиона "Промышленных инвестиций" и АО "Промышленные инвестиции".
Таким образом, можно сделать вывод, что завод "Вольво" перешел под контроль Стрежнева. Новые активы олигарх как бы обособляет от другого своего бизнес-портфеля и своей фамилии. Вероятно, чтобы они не попали под санкции.
Занятный факт: ООО "Машиностроительная группа" (МГ), что владеет целой группой машиностроительных предприятий, 24 октября 2023 года также переоформлено с лично Стрежнева на некое тверское АО "СДМ Холдинг", созданное в сентябре 2023 года. Учредитель АО - Дмитрий Барменков. Он же - глава ООО "Мидстрим" Стрежнева. К тому же Барменков - совладелец общего со Стрежневым ООО "ДСМК". Там же фигурирует экс-член Совета директоров компании "Уралхим" Михаил Генкин. Кстати, в 2021 году поговаривали, что Стрежнев может войти в совет директоров "Уралхима".
Помимо этого, Барменков - директор ООО "ДСМК - Менеджмент", что управляет химзаводом им.Карпова в Татарстане. Судя по отчетности 2021 года, владельцем 52% акций завода как раз и было "ДСМК". Летом 2023 года завод фигурировал в конфликте с энергетиками, возникшем из-за прав на линии ЛЭП. А в начале 2023 года завод привлекли к ответственности за то, что он использует госимущество в Москве без согласования с Росимуществом. В целом предприятия, близкие к Стрежневу, не раз попадали в зону внимания надзорных инстанций.
Также в июне 2023 года актив Стрежнева - ООО "ПО "Уралаз"- перешел к челябинскому АО "Малахит", учрежденному в декабре 2022 года. Владельцем числится Павел Яковлев - директор завода "Урал" (назначен при Стрежневе). Кстати, он же был директором ООО "Углехиммаркет" из дивизиона "Еврохима".
При этом без офшоров история олигарха также не обошлась: ранее в связке с его активами упоминалась кипрская MIDSTREAM INVESTMENTS LIMITED,что владела ООО "Юмджи", а та по цепочке - целым рядом производственных активов. На сегодня MIDSTREAM - в стадии ликвидации. Хотя не удивимся, если у фигуранта со временем заведётся новый офшор. Уж очень это дело выгодное для кошелька.
Таким образом, как мы можем видеть, олигарх Стрежнев наращивает свой бизнес-портфель, но окольными путями, явно прячась от санкций. В то же время, возникают сомнения, а свои ли интересы представляет в сделках "младший партнёр" олигархов Мельниченко и Дерипаски или это такое "прикрытие" для "старших товарищей"?
